La marque TCR (Total Control Racing) apparaît dans les années 70 dans le monde du circuit routier électrique. Cette création du groupe américain "Ideal" amène une grande innovation avec des voitures qui peuvent se doubler et se rabattre ainsi que des accessoires tels que tremplins, doubles sauts, rails sortie de route dignes des plus grands films d'aventures et de cascades. L'échelle des voitures est environ au 1/60°. Outre la version changement de file, TCR a continué de produire un système plus classique de rails à rainure pour voitures guidées dont l'ultime évolution s'appelera TCR ASP pour anti-sortie de piste.
En 20 ans la marque a su faire évoluer sa technologie en 4 grandes étapes.
- MK1; le démarrage. Les voitures changent de voie grâce à l'inversion du sens de rotation du moteur commandé par un bouton situé sur la poignée d'accélérateur. Les roues avant ne pivotent pas, les patins sont en position centrale. Les carrosseries sont vissés sur le châssis.
- MK2; première évolution avec des patins au design différent et des carrosseries clipsées et non plus vissées. Les moteurs et les pneus sont spécifiques au MK1 et MK2. Les carrosseries par contre sont compatibles avec les châssis MK3 et 4. ( Suite en bas de page...)
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