C'est en 1956 que Jack Odell présente cette nouvelle gamme des Models of Yesteryear ( MOY pour les connaisseurs) qui se distingue par sa grande qualité de reproduction. Bien que l'enthousiasme au départ, pour cette idée novatrice ne fût pas partagée par tous les associés, ces modèles réduits vont avoir un succès considérable. Des dizaines de millions de ces miniatures vont être vendues dans le monde entier et les collectionneurs s'arrachent les premières séries. Ces modèles sont très éclectiques; on y retrouve toutes sortes de voitures de prestige mais aussi toutes sortes de véhicules; voitures de courses,bolides, camions à vapeur, autobus, fourgons de pompiers, camions laitiers, taxis de légende, Omnibus londonnien mais aussi des locomotives. Les marques sont là aussi; Bugatti, Hispano-Suza, Ferrari, Mercedes-Benz, Rolls-Royce, Packard, Daimler, Ford T, Torpédo, Cadillac, Dusenberg, Bentley bref tout y est.
Jouets de légende et/ou de spéculation ?
En effet, les séries de production jouent ici un rôle important; La durée de production de chaque modèle était limitée et il n'était jamais réintroduit dans la gamme après son retrait, si bien que chaque nouveau modèle prenait la référence d'un ancien. Ceci a concerné les séries numérotées de Y-1 à Y-16 jusqu'en 1977.
A partir de cette date, on verra apparaître des références qui iront au delà de Y-16 jusqu'à Y-66 en 1992!
